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地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究

陈丽芬 辛喆 孔文俊 劳士奇 张孝谦

陈丽芬, 辛喆, 孔文俊, 劳士奇, 张孝谦. 地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究[J]. 空间科学学报, 2006, 26(3): 235-240. doi: 10.11728/cjss2006.03.235
引用本文: 陈丽芬, 辛喆, 孔文俊, 劳士奇, 张孝谦. 地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究[J]. 空间科学学报, 2006, 26(3): 235-240. doi: 10.11728/cjss2006.03.235
CHEN Lifen, XIN Zhe, KONG Wenjun, LAO Shiqi, ZHANG Xiaoqian. Functional Simulations of the Fire Precursor of the Wire Insulation in Quiescent Microgravity Enviroment[J]. Chinese Journal of Space Science, 2006, 26(3): 235-240. doi: 10.11728/cjss2006.03.235
Citation: CHEN Lifen, XIN Zhe, KONG Wenjun, LAO Shiqi, ZHANG Xiaoqian. Functional Simulations of the Fire Precursor of the Wire Insulation in Quiescent Microgravity Enviroment[J]. Chinese Journal of Space Science, 2006, 26(3): 235-240. doi: 10.11728/cjss2006.03.235

地面模拟静止微重力环境中导线先期着火特性研究

doi: 10.11728/cjss2006.03.235

Functional Simulations of the Fire Precursor of the Wire Insulation in Quiescent Microgravity Enviroment

  • 摘要: 针对在微重力环境中运行的载人航天飞行器上的电缆和导线在工作时由于电流过载导致温度升高而引起着火的情况,提出了"功能模拟"实验原理,并且利用地面实验设备对微重力环境下导线的着火前期特性进行了功能模拟实验研究.通过实验,得到了在微重力情况下由于浮升力的减小使自然对流减弱导致电流过载时导线的热平衡温度高于地面正常重力情况,从而证明了这正是引起航天飞行器着火的潜在点火源.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1900-01-01
  • 修回日期:  1900-01-01
  • 刊出日期:  2006-05-15

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